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上海宇葉電子科技有限公司是吊鉤視頻監(jiān)控、升降機(jī)監(jiān)控、卸料平臺(tái)監(jiān)控、塔吊防碰撞、黑匣子防碰撞、風(fēng)速儀,太陽(yáng)能障礙燈安全提示燈等一系列升降機(jī)的常用配件產(chǎn)品專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

    珠海工地塔吊防碰撞廠家-塔吊黑匣子

    更新時(shí)間:2025-12-19   瀏覽數(shù):43
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 建筑工程機(jī)械 提升機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:999.00個(gè)
    價(jià)格:面議
    品牌宇葉科技 產(chǎn)地上海 分類塔吊黑匣子 基本功能具有“重量、力矩、幅度、高度、回轉(zhuǎn)”等參數(shù)的顯示、記錄、報(bào)警功能。 計(jì)量單位 起訂量1 發(fā)貨地上海 價(jià)格廠家直銷
    上海宇葉電子科技有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業(yè)務(wù)洽談。
    系統(tǒng)特點(diǎn):
    1、標(biāo)準(zhǔn)化卸料平臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu),更加規(guī)范與安全。
    2、自動(dòng)監(jiān)測(cè)載物實(shí)時(shí)重量,增加傳統(tǒng)卸料平臺(tái)的超載保護(hù)功能。
    3、語(yǔ)音與燈光報(bào)警功能,給施工作業(yè)人員預(yù)警報(bào)警,避免因超載而引起的坍塌事故。
    4、遠(yuǎn)程平臺(tái)記錄、查詢、分析卸料平臺(tái)進(jìn)出料記錄,從而針對(duì)性的加強(qiáng)安全教育與培訓(xùn)。
    珠海工地塔吊防碰撞廠家
    塔吊防碰撞的具體功能是什么?
    塔機(jī)黑匣子所利用的是微電子的技術(shù),是高科技的一種產(chǎn)品,會(huì)更加廣泛使用于未來(lái)。那么,塔機(jī)黑匣子的功能具體都有哪些呢?下面就由塔機(jī)防碰撞的客服人員給大家說(shuō)下。
    使用塔機(jī)黑匣子能夠?qū)?shù)據(jù)及時(shí)的進(jìn)行記錄,在運(yùn)行塔機(jī)的過(guò)程當(dāng)中塔機(jī)黑匣子采樣的周期能夠約10毫秒,對(duì)于塔機(jī)的工作參數(shù)及時(shí)的進(jìn)行采集,比如超過(guò)了90%的起重量,這一系統(tǒng)便會(huì)發(fā)出預(yù)警的信號(hào),并且把數(shù)據(jù)及時(shí)的保存在了FLASH當(dāng)中。大約每1.5秒的計(jì)算結(jié)果存儲(chǔ)一次,比如事故發(fā)生了以后,能夠使用U盤把系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)下載下來(lái),插入電腦便能夠?qū)ο鄳?yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢。
    塔機(jī)黑匣子還具備安全的保護(hù)功能,在安裝了以后能夠起到安全限制器的,假如起重力矩額定重量達(dá)到90%以上,系統(tǒng)便會(huì)發(fā)出預(yù)警開(kāi)關(guān)以及信號(hào),對(duì)于起重機(jī)向安全方向運(yùn)行進(jìn)行控制,禁止運(yùn)行于危險(xiǎn)的方向。假如超過(guò)105%的時(shí)候,系統(tǒng)便會(huì)發(fā)出報(bào)警的信號(hào),會(huì)自動(dòng)的切斷塔機(jī)的總電源,達(dá)到了預(yù)防事故出現(xiàn)的效果。
    使用者能夠使用遠(yuǎn)程平臺(tái)來(lái)進(jìn)行實(shí)時(shí)的,需可以穩(wěn)定住正常接入互聯(lián)網(wǎng)的一臺(tái)電腦,購(gòu)買塔機(jī)黑匣子時(shí)候便會(huì)為客戶會(huì)提供一個(gè)專屬的登錄界面以及賬號(hào),需依照客戶的要求進(jìn)行畸形設(shè)置,這樣才有更加好的安全性,還能夠進(jìn)行加密,確保數(shù)據(jù)更為安全。
    珠海工地塔吊防碰撞廠家
    塔機(jī)防碰撞系統(tǒng) 黑匣子 安全監(jiān)控系統(tǒng)
    1、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)基本功能
    本系統(tǒng)采用當(dāng)前主流的高性能CPU,采用嵌入式系統(tǒng),實(shí)時(shí)檢測(cè)各種傳感器單元,并計(jì)算出各個(gè)參數(shù),通過(guò)顯示部分將這些信息提供給操作者。
    當(dāng)起重機(jī)的操作超出了允許的安全范圍,或者接近碰撞區(qū)域,系統(tǒng)將發(fā)出聲光報(bào)警,提醒操作者停止違規(guī)操作,同時(shí)發(fā)出禁止向危險(xiǎn)方向運(yùn)動(dòng)的控制信號(hào)。
    1.1限制塔機(jī)進(jìn)入自身危險(xiǎn)區(qū)域(、小幅度控制點(diǎn)、、小高度、特定回轉(zhuǎn)區(qū)域);
    1.2限制塔機(jī)進(jìn)入周邊特定建筑物范圍;
    1.3預(yù)警塔機(jī)進(jìn)入周邊塔機(jī)交互區(qū)域;報(bào)警和提前控制塔機(jī)進(jìn)入碰撞危險(xiǎn)區(qū)域(塔機(jī)與塔機(jī)之間、塔機(jī)與其它吊車之間、塔機(jī)和鋼絲繩之間可能碰撞區(qū)域);
    2、系統(tǒng)構(gòu)成示
    防碰撞系統(tǒng)中,有如下傳感器單元構(gòu)成:吊鉤高度傳感器、幅度傳感器、大臂回轉(zhuǎn)傳感器、吊車行走位置傳感器單元構(gòu)成,所有信號(hào)進(jìn)入系統(tǒng)主機(jī)。信號(hào)進(jìn)入系統(tǒng)主機(jī)后,進(jìn)行計(jì)算各個(gè)參數(shù),同時(shí)也接收由周邊起重機(jī)傳來(lái)的位置、參數(shù)信號(hào)。
    系統(tǒng)主機(jī)仔細(xì)計(jì)算本機(jī)與周邊起重機(jī)的關(guān)系,一旦檢測(cè)出可能發(fā)生碰撞,會(huì)提前預(yù)警,并在快要發(fā)生碰撞之前,發(fā)出控制信號(hào)禁止塔機(jī)向危險(xiǎn)區(qū)間運(yùn)行。
    2.1顯示器
    此界面中,能清晰顯示該塔機(jī)的各項(xiàng)參數(shù),包括:幅度、高度、回轉(zhuǎn)方位角度等數(shù)據(jù);
    7英寸彩色觸摸屏,高亮度,陽(yáng)光下清晰可見(jiàn),分辨率800*480。大小:21*14.5*5cm;
    2.2系統(tǒng)主機(jī)
    系統(tǒng)主機(jī)大小24*21*8cm,提供13個(gè)控制輸出,能同時(shí)檢測(cè)6個(gè)模擬量,帶3路RS485,2路CAN總線輸出功能。能根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求,提供多個(gè)檔位的控制輸出。
    控制內(nèi)容包括:禁止幅度、高度、回轉(zhuǎn)動(dòng)作;提前減速幅度、高度、回轉(zhuǎn)動(dòng)作;
    2.3高度、幅度、回轉(zhuǎn)傳感器
    對(duì)于塔機(jī)防碰撞系統(tǒng),需要測(cè)量精度非常高,我們采用值多圈編碼器來(lái)測(cè)量高度、幅度。
    類型:值編碼器 1024圈,分辨率:每圈1024點(diǎn)
    輸入:12V           輸出:RS485    連接軸直徑:10mm
    3、防碰撞具體說(shuō)明
    3.1多個(gè)塔機(jī)處于同一個(gè)高度時(shí),可以檢測(cè)臂與臂之間的碰撞
    3.2塔機(jī)處于同一高度時(shí),塔機(jī)大臂與塔機(jī)后臂之間的防碰撞
    3.3處于不同高度時(shí),塔機(jī)大臂與鋼絲繩之間的防碰撞
    3.4不同類型起重機(jī)之間防碰撞,大臂與鋼絲繩和大臂本身的防碰撞
    3.5起重機(jī)于建筑物體之間的防碰撞
    珠海工地塔吊防碰撞廠家
    塔機(jī)安全管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái),也可稱為塔機(jī)運(yùn)行實(shí)時(shí)系統(tǒng);該系統(tǒng)可應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí),避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故,可極大的保證塔機(jī)的安全使用。通過(guò)前端裝置和后臺(tái)管理系統(tǒng)無(wú)縫融合,實(shí)現(xiàn)了開(kāi)放式的實(shí)時(shí)塔吊作業(yè),在對(duì)塔吊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全的同時(shí),通過(guò)遠(yuǎn)程高速無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸,將塔吊運(yùn)行工況安全數(shù)據(jù)和報(bào)警信息通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)(DTU)實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),并能在報(bào)警時(shí)自動(dòng)觸發(fā)手機(jī)短信向相關(guān)人員告知,從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程報(bào)警,使得塔吊安全成為開(kāi)放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。
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